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員工風(fēng)范
最美的一線維修工人
- 分類：員工風(fēng)范
- 作者：沈飛
- 來源：
- 宣布時間：2019-05-21 11:21
- 會見量：
【提要描述】5月20日 ，萬年廠礦山車間保全工段接到一個新的檢修任務(wù)——更換新礦山長皮帶輸送機的頭部驅(qū)動的弗蘭德減速機。這臺減速機重達2.7噸 ，且位置在庫頂 ，從高四十多米的庫頂彩鋼瓦頂棚處起吊減速機 ，七十噸的吊車升降臂也就是勉強能吊到驅(qū)動裝置架邊上 ，拆除舊減速器和裝置新減速器到位時 ，全靠維修工人們用幾個手動葫蘆配合 ，拉著減速機到吊車升降臂能作業(yè)到的位置 ，作業(yè)難度高 ，還要注意不可碰到旁邊的設(shè)備和支架 ，不可出寧靜事
最美的一線維修工人
【提要描述】5月20日 ，萬年廠礦山車間保全工段接到一個新的檢修任務(wù)——更換新礦山長皮帶輸送機的頭部驅(qū)動的弗蘭德減速機。這臺減速機重達2.7噸 ，且位置在庫頂 ，從高四十多米的庫頂彩鋼瓦頂棚處起吊減速機 ，七十噸的吊車升降臂也就是勉強能吊到驅(qū)動裝置架邊上 ，拆除舊減速器和裝置新減速器到位時 ，全靠維修工人們用幾個手動葫蘆配合 ，拉著減速機到吊車升降臂能作業(yè)到的位置 ，作業(yè)難度高 ，還要注意不可碰到旁邊的設(shè)備和支架 ，不可出寧靜事
- 分類：員工風(fēng)范
- 作者：沈飛
- 來源：
- 宣布時間：2019-05-21 11:21
- 會見量：
5月20日 ，萬年廠礦山車間保全工段接到一個新的檢修任務(wù)——更換新礦山長皮帶輸送機的頭部驅(qū)動的弗蘭德減速機。這臺減速機重達2.7噸 ，且位置在庫頂 ，從高四十多米的庫頂彩鋼瓦頂棚處起吊減速機 ，七十噸的吊車升降臂也就是勉強能吊到驅(qū)動裝置架邊上 ，拆除舊減速器和裝置新減速器到位時 ，全靠維修工人們用幾個手動葫蘆配合 ，拉著減速機到吊車升降臂能作業(yè)到的位置 ，作業(yè)難度高 ，還要注意不可碰到旁邊的設(shè)備和支架 ，不可出寧靜事故。
舊減速機拆除下來 ，還要將高速軸端和低速軸端的半聯(lián)軸器拆除下來 ，裝在新減速機上 ，為了盡快完成檢修任務(wù) ，保全工段的員工們 ，加班加點 ，連續(xù)作業(yè) ，一直干到晚上十點多 ，才完成了減速機高速軸端和低速軸端的半聯(lián)軸器的組裝事情。維修工人們顧不上喝口水 ，繼續(xù)事情 ，只為了能盡快完成好檢修任務(wù) ，讓設(shè)備盡快運轉(zhuǎn)起來。
5月21日上午 ，新減速機吊裝到位 ，開始調(diào)解裝置 ，弗蘭德減速機的裝置要求很高 ，減速機和電機的同心度要求軸向差池中≤0.044mm ，徑向差池中≤4mm ，裝置調(diào)試都要用百分表測同心度 ，調(diào)試是個技術(shù)活 ，也是個細致活 ，需要極大的耐心。工段長李英才是個認真仔細的人 ，找不到1mm的鋼墊片墊減速機的地腳 ，就用1.5mm的鋼板磨 ，先用美工刀刀片粗測 ，再用百分表精測 ，幾十遍不厭其煩的調(diào)解 ，終于將減速器順利調(diào)解裝置好。5月22日新礦山長皮帶輸送機開機后運行平穩(wěn)。
這就是我們的檢修步隊 ，一支不平不撓、敢打硬仗的步隊 ，有了他們的保存 ，我們的設(shè)備才得以平穩(wěn)運行。這就是我們的維修工人 ，不怕苦不怕累 ，不怕臟不怕難 ，他們沒有豪言壯語 ，有的是雷靂流行 ，他們用滿身的汗水和油污詮釋著愛崗敬業(yè) ，每一次檢修任務(wù)順利完成后 ，掛在他們臉上的微笑 ，是檢修現(xiàn)場一道最美的景物線！
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